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Schwere Grenzprovokation in Klein-Glienicke

22. Februar 1975
Information Nr. 131/75 über eine von Westberlin aus verübte schwere Provokation an der Staatsgrenze der DDR in Klein-Glienicke, Stadtkreis Potsdam

[Faksimile von Notiz und Deckblatt zu Information Nr. 131/75]

Am 22.2.1975, gegen 1.15 Uhr, kam es im Abschnitt Straße Am Böttcherberg/Tannenstraße, Ortsteil Glienicke, Potsdam-Babelsberg, zu einem durch unbekannte Täter von Westberlin aus vorbereiteten Sprengstoffanschlag, in dessen Folge ein Offizier der Grenztruppen der DDR schwer verletzt wurde.1

Die unbekannten Täter brachten von Westberlin aus am Streckmetallzaun der pioniertechnischen Anlage in ca. drei Meter Höhe mittels Draht ein Plakat an, das gemeine Hetze gegen führende Funktionäre der Partei und gegen die Grenzsicherungsmaßnahmen der DDR enthielt. Das Hetzplakat hatte eine Größe von 80 × 60 cm und war mit gut leserlichen Druckbuchstaben beschriftet.

Durch den Kommandeur des Grenzregiments 44, Genossen Oberst Domogala,2 wurde befohlen, dieses Hetzplakat fotografisch zu sichern und zu entfernen.

Als der damit beauftragte Genosse, Major der Grenztruppen Pateley,3 am 22.2.1975 gegen 1.15 Uhr das Hetzplakat mit der Hand berührte, erfolgte eine Detonation in deren Folge Genosse Major Pateley Verletzungen oberhalb der Augenpartien und auf der linken Gesichtshälfte erlitt.

(Klaffende Wunde auf der linken Wange, aus der ein Glassplitter entfernt wurde und auf der linken Augenbraue, Hämatom über linkem Stirnbein. Ferner wurde ein plasteähnlicher Splitter aus dem linken äußeren Gehörgang entfernt.) Major Pateley erlitt außerdem einen Schock. Er wurde am 22.2.1975 um 1.45 Uhr im Lazarett Potsdam eingeliefert und gegen 9.00 Uhr aufgrund der Gefahr für die Sehkraft des linken Auges in das Zentrale Lazarett Bad Saarow überwiesen. Lebensgefahr besteht nicht.

Die bisherigen Untersuchungen ergaben, dass durch die kurzzeitige Berührung des Plakates ein an seiner Rückseite befindlicher Zündmechanismus ausgelöst wurde, der zur Detonation eines Sprengsatzes führte.

Durch die Detonation wurden drei Stück Bolzenmuttern 63 m weit geschleudert. Weitere 15 Stück dieser Muttern unterschiedlicher Art und Größe wurden in unmittelbarer Nähe des Tatortes aufgefunden.

Auf der Rückseite des Plakates wurden auf zwei Drittel der Fläche Reste von Kraftstoff festgestellt.

In unmittelbarer Nähe des Tatortes wurden feindwärts der Grenzsicherungsanlage zwei je 480 × 120 mm große, teilweise zerfetzte, aufblasbare Plasteschläuche mit der Prägung »Schwimm-Flügel, Patents all over the world, Made in W. Germany, Size I BEWA« sichergestellt. An beiden Schläuchen wurden ebenfalls Reste von Kraftstoff festgestellt.

Nach der Detonation wurden auf Westberliner Gebiet gegen 1.50 Uhr und 3.45 Uhr drei Pkw, Typ VW, und später während der Tatortarbeit eine erhöhte Personen- und Fahrzeugbewegung, einschließlich amerikanischer Militärpersonen- und -Kraftfahrzeuge, festgestellt.

In letzter Zeit wurden im Abschnitt Klein-Glienicke mehrfach Feststellungen über von Westberlin aus gegen die Staatsgrenze der DDR verübte provokatorische Anschläge getroffen, indem Grenzsicherungsanlagen gewaltsam beschädigt, zerstört und Leben und Gesundheit der Grenzsicherungskräfte erheblich gefährdet wurden. In diesem Zusammenhang wurde auch wiederholt in den Gesprächen mit Vertretern des Westberliner Senats gegen diese Provokationen protestiert.4

Am 29.11.1974 erfolgte z. B. von Westberlin aus ein Anschlag auf Grenzsicherungskräfte der DDR, indem ein Trabant-Kübel der Grenztruppen mit zwei Plasteeimern beworfen wurde, die nach dem Aufschlag explodierten. (Laut Expertise wurde bei dieser Provokation ebenfalls Vergaser-Kraftstoff verwendet.)

Die Untersuchungen wurden weitergeführt.

  1. Zum nächsten Dokument Politisch-ideologische Diversionstätigkeiten gegen den 25. Jahrestag des MfS

    24. Februar 1975
    Hinweise auf die politisch-ideologische Diversionstätigkeit des Gegners gegen den 25. Jahrestag des MfS [O/13]

  2. Zum vorherigen Dokument Schwere Betriebsunfälle bei der Deutschen Reichsbahn 1974

    20. Februar 1975
    Information Nr. 68/75 über wesentliche Ergebnisse der Untersuchungen von schweren Bahnbetriebsunfällen bei der Deutschen Reichsbahn im Jahre 1974